Het laatste woord.

Tijdens deze 7 dagen hebben we het hinterland van de Costa Daurada, met als startplaats Salou, uitgebreid kunnen verkennen.
Op bijgevoegde plannetjes is duidelijk te zien dat de omgeving uitgebreid verkend werd.

Costa Daurada, hinterland.

Laatste dag en terug naar "The home of the Belgian Red Devils".

Terugreis naar "The home of the Belgian Red Devils".
Op deze zaterdag is het onherroepelijk voorbij. Na een week fietsen met wisselend weder is het tijd om terug naar huis te reizen. We hebben rustig te tijd om ons klaar te maken voor de terugreis. De fietsen worden in de voormiddag tegen 11.00 uur opgehaald.  Het wordt ons lekker gemakkelijk gemaakt. Enkel onze eigen pedalen demonteren. De fiets kuisen is niet nodig. Zelfs geen waarborg werd gevraagd bij het leveren van de fietsen en dus ook niet terug te krijgen.

Fietsen worden opgehaald.

Terugkeerschema:

• 08.00 - 12.30 uur vrije voormiddag.
• 12.30 - 13.30 transfer met de bus naar de luchthaven van Barcelona Terminal 1 El Prat.
• 17.00 - 19.00 uur. Vlucht Barcelona - Brussel met een A320 van Brussels Airlines
• 19.30 - 20.30 uur. Huiswaarts.

Hotel Sol Costa Daurada **** 

Salou plage.
In de voormiddag hadden we nog even ruim de tijd om de zee en het strand even te bezoeken. We zijn wel een week in de Costa Daurada geweest, maar dit stond volledig in het teken van het fietsen. Van deze vrije voormiddag toch de tijd genomen om het strand te verkennen.  Het donkere regen weder van de eerste dagen heeft plaats gemaakt voor een stralend blauwe hemel. Niets is volmaakt. Er stond een stevige wind die de gevoelstemperatuur toch enkele graadjes koeler deed aanvoelen. Rode vlag om in zee te baden.

Op het strand van Salou.

Salou en ginder in de achtergrond Cambrils.

Salou - Luchthaven Barcelona.
Het is iets meer dan een uur om de 95 km terug te rijden naar de luchthaven van Barcelona Terminal 1 El Prat.

Salou -> Airport Barcelona T1. afstand 95 km.

Terugvlucht.
Onze vlucht was gepland om 15.50 uur.  Het toestel uit Brussel, landde echter met een uur vertraging. Gevolg, ons vertrek met dezelfde vertraging van 1 uur. We konden opstijgen om 17.00 uur, om 2 uur later om 19.00 uur te landen op Brussel. De voetbalgekte voor het komende Europese voetbalkampioenschap heeft Brussels Airlines niet gespaard. We vlogen met het in het rood geschilderde A320 Trident toestel met het opschrift: "We fly you to the home of the Belgian Red Devils".

Brussel Airlines heeft een toestel, de Trident, naar de Red Devils genoemd.

Rit 6 en de laatste op vrijdag de 13de.

Vrijdag de 13 de.
Niets kan blijven duren. Vandaag op deze 13 de is het voor ons de laatste rit in de Costa Daurada. Na een zwak begin op gebied van het weder is vanaf vandaag de zon volop aanwezig. Bij het opentrekken van de gordijnen, niets dan blauwe lucht. Niets is perfect: een krachtige wind heeft de wolken weggeblazen.

Aan het vertrek voor de laatste start.

Een korte en lange rit.
Er werden twee opties aangeboden, een relatief korte en een superlange met meer dan 2.000 hoogtemeters. De 15 fietsers(sters) deelden zich in in 3 groepen.

Groepje Rik W.
Rik had een lichte versie voor deze laatste rit voorbereid. Genoeg is genoeg en we gingen dan met 5 van start. Vooreerst langs de kust naar Cambrils. De wind joeg de golven krachtig op het strand. Vanuit Cambrils werd de kuststrook verlaten om naar het binnenland te fietsen.

Rik met zijn 4 metgezellen.

Stuwmeer van Riudecanyes.
Via Montbrio del Camp en Botarell naar het stuwmeer van Riudecanyes. Prachtige natuur en gelukkig veel schaduw. De zon deed haar werk, en de schaduw was meer dan welkom.

Groepje van Rik: Luc, Therese, Marc en Rik op het stuwmeer.

Op de afsluitdam van het stuwmeer.

Stuwmeer, in de achtergrond de Middellandse zee, de Costa Daurada.

L'Argentera.
In het stille dorpje L'Argentera was er een leuk bistrootje waar er iets kon gegeten worden. Geroosterd brood met verschillend vleessoorten.  ( http://www.argentera.cat )

Links het restaurant te L'Argentera.

Restaurants in Catalonya.

Ver in het hinterland van de Daurada liggen er verborgen stille dorpjes zonder een enkele levende ziel op straat. Als men er een restaurant binnenkomt, is de verbazing ontzettend. Welke rare individuen in hun blitse rare pakjes komen er hier binnen? Meestal verstaan we elkaar voor geen jota. Welke Vlaming verstaat er Catalaans? Welke Catalaan verstaat er Spaans? Het is een kakofonie van gebroken Spaans, Engels, Frans en ander gebral. Enfin, het lukt ons steeds om iets lekkers te bestellen. De prijs, ik durf het niet te vernoemen. Men haalt er de hesp uit de keuken, een typische specialiteit uit deze regio. Wat baguette, wat groenten, een gezonde eetlust, lekker weder en er kan ons niets meer overkomen. Laat ze maar staken ver weg van hier.

Rechts het lokale restaurant te L'Argentera.

Broodje met vleesschotel in "Menjars l'Argentara", het lokale restaurantje.

Ritgegevens van Rik's team.
Afstand:             75 km
Hoogtemeters:   800 meter.
Start:                  09.30 hr.
Aankomst:         15.00 hr  - groep 1 Rik

Groep Jef W en Bert F.
De andere groepen hebben er iets langer over gedaan.
                          18.00 hr  - groep 2 Jef W.
                          19.00 hr  - groep 3 Bert

Temperatuur: gemiddelde 22,3°.  Van 18° tot 27°.

Rit 6 - parcours van groep Rik. W.

Rit 6 - profiel groep Rik W.

Rit 5 - Gavada en Llaberia.

5 de rit en eindelijk droog en zon.
Gisteren ontmoetten we nog een werkman met een bordje STOP. Dit om toe te laten dat het gras kon gemaaid worden. Rik W. interpreteerde het op FB als een stop aan de regen, en het komen van de zon. Het heeft geholpen. Sedert gisteravond geen druppel water uit de hemel gevoeld. Deze ochtend een mooie blauwe lucht met enkel mooie wolkjes.

Voor de start, concentratie.

Rit voor vandaag: naar Gavada en eventueel naar Llaberia.
Er waren 2 opties voorzien, een rit naar het westen over 120 km met 1.500 hoogtemeters en een rit over 140 km met 2.300 hoogtemeters. Het parcours loopt volledig identiek. De 140 km gaat nog even op en neer naar een spookdorp. Bij de start kon met afwachten wat het zou worden.

Bijna startklaar.

Ze komen naar de start.

Wij, uit Schoten, nu in Salou.

Richting westen. 
De eerste 40 km liep naar het westen, richting L'Hospitalet de l'Infant, tot voorbij de nucleaire kerncentrale van Vandellos. Iets daar voorbij, het binnenland in over eenzame wegen naar Ponts.

We zijn voltallig.

Met deze ploeg van Rik W. is het onze beurt.

Klimmen aan 14%.
De beklimming van de dag was er eentje om van te smullen. Stroken aan 11%, 12%, en stukken van 14%. We konden even op adem komen bij de stroken aan 8%. Dit over een lengte van 17 km.

Col de Fatxes.
De top ervan ligt op 507 meter hoogte. Tijd om even te verzamelen en onze passage voor de eeuwigheid te bewijzen.

Ermita de Santa Marina.
Op het ganse parcours over 80 km, niets te vinden wat op een bar of restaurant leek. Wel iets voor Pratdip, een rustige Ermita de Santa Marina.

Middaglunch, 14.30 - 15.30 uur, in de Ermita de Santa Marina.

Ergens in het midden van niets, een leuke Ermitage - Restaurant- , gevonden voor een lunchpauze.

Trapjes op, ingang van het restaurantje. Eens iets anders dan die sfeerloze strandrestaurantjes.

Ritgegevens:
Afstand groep Rik W.:   116 km
Hoogtemeters:               1.434 m.
Start:                              09.30 uur

Groep Rik W.
Aankomst:                      17.00 uur  .

Groepen Jef W. en Bert F.
Aankomst groep 2: Jef W    18.00 uur
Aankomst groep 3: Bert F.   19.00 uur

Gemiddelde temperatuur:  20,3°.

Rit 5: profiel.

Rit 5 parcours.

Llaberia.
Na de middaglunch zijn enkele die-hards nog even op en neer naar het spookdorp geklommen. Een extra 25 km extra, met 500 extra hoogtemeters. Resultaat: terug in het hotel om 19.00 uur.

Dag 4: Mont Ral

Wachten tot de regen wegtrekt.
Gisteravond hetzelfde scenario van de dag voordien. Vanaf 17.00 uur bakken water dat uit de lucht viel. De verschillende weersites voorspelden dat het vandaag droog zou blijven tot 16.00 uur. Resultaat: vroeg opstaan om rond 09.00 uur van start te kunnen gaan. Jammer, de verschillende weercomputers  waren in de war. Om 09.00 uur begon de regen opnieuw uit de hemel te vallen.

Wachten in de fietsenbergplaats.

Wachten

Nieuw scenario.
Terug naar de kamer en nieuw appel om 11.00 uur met een nieuw parcours. Het moet en het zal droger worden. Tijd dus om de fietskes even bij te stellen en een nieuwe route in de Garmin gps'en te laden.

En nog wachten. 

Versnelling bijregelen.

Tocht naar Mont Ral..
De regen is gestopt rond 11.00 uur. De start om 11.10 richting noorden, naar Mont Ral. Het weder werd langzamer beter, de zon was eindelijk van de partij en de lucht blauw.  Het parcours voor deze dag: Via Reus naar l' Albiol en verder naar de 1.000 meter van Mont Ral.

Samen bolt beter, met een andere Jef.

L'Albiol.

Bijna boven op Mont Ral, een piepklein gehuchtje met iets dat een resto openhield. Gans de ploeg kon er een fritje met ei en kip bestellen.

Middaglunch in l'Albiol: fritten met kip en een eitje.

Gehuchtje genoemd l'Albiol.

Na de middaglunch te l'Albiol, verder voor de namiddag (in de zon!)

Schitterend natuurgebied, op naar de top van Mont Ral op 972 meter.

Eenzame fietser in een eenzaam gebied.

Dirk en Bert samen boven.

Jacques en Jean-Pierre.

Bart (uit Schelle)

Luc en Ludo

Leo, de man uit Zoersel is ook boven.

2 x Jef

Peter

Jacques

Met Luc en Leo

Met Leo

Het achterland van de Costa Daurada.

Costa Daurada.
Bij het rondfietsen in het hinterland van de beroemde strandplaatsen is het opvallend hoe weinig mensen van deze prachtige streek willen genieten. Men heeft er prachtige natuurlandschappen, bergjes waar we in België slechts kunnen van dromen. Op enkele kilometers van de stranden kan met tot 1.000 meter hoogte fietsen en/of rijden. Na 4 dagen fietsen slechts een enkele eenzaat met een fiets opgemerkt. Verkeer, omzeggens nihil. Rustige dorpjes waar je voor  € 5 een bocadillo con jambon met een café con leche kan bestellen. De wegen zijn in uitstekende staat. Rustig zonder hinderend verkeer. Een aanrader voor prachtige fietstochten. De miljoenen toeristen die naar de Costa Daurada reizen hebben slechts oog voor het zandstrand en verder niets. Ze dwalen. Neem of huur een wagen en verken deze streek, en een prachtige natuur openbaart zich.

Persoon die het verkeer regelt. Blij dat hij iemand gezien heeft deze dag.

Ritgegevens.
Afstand:                    93 km
Hoogtemeters:            1.404
Gemiddelde temperatuur:  21°.
Vertrek:                     11.10 hr.
Aankomst:                17.10 hr.

Rit 4: naar Mont Ral.

Rit 4: profiel over 1.404 hoogtemeters.

Een jarige.

Om 18.30 uur kregen we nog een Cavia receptie aangeboden door de jarige van de dag.  Rik W. vervoegt de groter wordende groep sportieve senioren. Proficiat en nog veel fietsplezier en het begeleiden van groepen gewenst.